Pas d'accord avec l'expert de l'assurance : comment contester ?
Deux cas de figure possibles:
- Votre assureur est une société mutuelle.
Dans ce cas vous êtes aussi sociétaire et membre, il y aurait donc une contradiction à récuser un expert que vous aurez désigné via votre bureau.
- Votre assureur est une société commerciale, régie par le code des assurances.
C'est vous le client.
C'est vous qui réglez.
C'est vous qui choisissez.
En cas d'avarie, et sous certaines conditions, votre assureur peut accepter de payer l'expert de votre choix.
Prenez la précaution de relire votre contrat, et attention aux conflits d'intérêts :
Nous avons vu le cas où, un plaisancier s'étant fait aborder par un chalutier, son assureur a fait réaliser l'expertise par son expert maritime...sachant que le chalutier était aussi assuré par la même compagnie.
L'expertise avait donc tout intérêt à minimiser le chiffrage des dégâts !
- Votre assureur est une société mutuelle.
Dans ce cas vous êtes aussi sociétaire et membre, il y aurait donc une contradiction à récuser un expert que vous aurez désigné via votre bureau.
- Votre assureur est une société commerciale, régie par le code des assurances.
C'est vous le client.
C'est vous qui réglez.
C'est vous qui choisissez.
En cas d'avarie, et sous certaines conditions, votre assureur peut accepter de payer l'expert de votre choix.
Prenez la précaution de relire votre contrat, et attention aux conflits d'intérêts :
Nous avons vu le cas où, un plaisancier s'étant fait aborder par un chalutier, son assureur a fait réaliser l'expertise par son expert maritime...sachant que le chalutier était aussi assuré par la même compagnie.
L'expertise avait donc tout intérêt à minimiser le chiffrage des dégâts !
De Xavier Braive , expert maritime plaisance.
NB : Cet article est informatif, et ne constitue pas une
prestation de conseil ni une expertise. Il vise à améliorer la
compréhension du contexte nautique et maritime, et ne saurait en
aucun cas se substituer à une expertise maritime, ou à
l'intervention d'un professionnel. Les articles techniques sont à
usage pédagogique et ne remplacent pas les instructions
constructeur. Les opérations techniques ne doivent être
entreprises que par des personnes compétentes.
