Boire ou piloter...
Conclusions des USCG :
"Conduire un bateau demande de l'attention et un bon jugement - Veuillez ne pas boire quand vous pilotez"
"Les accidents de bateau tuent"
"Vous êtes le skipper - vous êtes responsable"
D'un point de vue technique, nous constatons la présence de trois moteurs hors-bord, de marque Mercury, série Verado, modèle 275, à hélices quadripales inox. Nous pouvons penser que les hélices n'ont pas souffert, mais il faudra veiller à vérifier l'admission du circuit de refroidissement.
De Xavier Braive , expert maritime plaisance.
NB : Cet article est informatif, et ne constitue pas une
prestation de conseil ni une expertise. Il vise à améliorer la
compréhension du contexte nautique et maritime, et ne saurait en
aucun cas se substituer à une expertise maritime, ou à
l'intervention d'un professionnel. Les articles techniques sont à
usage pédagogique et ne remplacent pas les instructions
constructeur. Les opérations techniques ne doivent être
entreprises que par des personnes compétentes.
